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Tipos de Amortiguador- Funcionamiento y Caracteristicas

28 julio, 2019
Amortiguadores Funcionamiento y Características

Los amortiguadores y su importancia.

Cada elemento de un sistema cumple una función vital y en el caso de los automóviles y los vehículos motorizados es de extrema importancia que cada parte y mecanismo cumpla su función de manera eficiente.

Pero existen piezas que aunque no formen parte de la función principal del vehículo son de extrema consideración en otro sistema pertenecientes a este.

Cabe recordar que aunque el auto parezca un solo sistema que cumple con la tarea de movilizar a las personas, la verdad es que es un conjunto de sistemas conectado con distintas funciones a realizar.

Un ejemplo de esto son los amortiguadores que forman parte de los elementos de un vehículo y sin embargo muchos no saben su nivel de importancia.

Por eso hoy te vamos a contar sobre la función que tienen los amortiguadores en cualquier vehículo motorizado.

¿Cuál es el papel del amortiguador?

Este mecanismo se encarga de proteger todos los demás elementos del automóvil de dañarse a causa de una caída o un golpe que pueda generar una vibración, además de mantener seguro a los pasajeros que se encuentren dentro del vehículo.

Seguramente has notado que al caer en un agujero o bache, el automóvil realiza un solo movimiento de de translación vertical, pues los amortiguadores son los responsables que este movimiento se vea atenuado.

Sin ellos el auto permanece oscilando verticalmente lo que colabora con el deterioro del vehículo y por lo tanto su futura falla, y en el caso de los pasajeros este movimiento puede causar lesiones como al impactar el cráneo con el techo del automóvil u otra parte de él.

Características de un amortiguador

Si has visto este sistema de seguro observaste que se divide en dos partes.

Por un lado tiene un resorte de gran grosor y que se encuentra recubierto por un material que lo protege de oxidarse y corroerse. En algunos casos no se puede ver a simple vista el resorte debido a que el fabricante lo coloca dentro de un elemento protector con forma cilíndrica.

La función del resorte es poder contraerse para almacenar la energía de un golpe o impacto lo que evita que el vehículo sufra el golpe de forma directa, sin embargo esa energía almacenada se transforma en energía cinética lo que causa un movimiento conocido como movimiento armónico el cual causa deterioro en el vehículo.

El otro lado de esta pieza es lo que se conoce como amortiguado que se encarga de corregir el resultado del resorte, en otras palabras atenúa el movimiento armónico generado por un golpe o impacto.

Este elemento también se encuentra encapsulado en un contenedor cilíndrico, pero esto es porque el mecanismo se debe encontrar sumergido en un fluido de cierta densidad para su funcionamiento ya que la energía que almacena el resorte es disipada en forma de calor por el líquido del amortiguador.

Tipos de amortiguador

Hidráulicos

No requieren de mantenimiento y son eficaces para altas presiones, su estructura es un pistón interno que se mueve en el fluido (normalmente es aceite).

amortiguadores hidraulicos

Hidráulicos con válvulas

Es de mayor eficiencia que el anterior gracias a que el aceite se ve obligado a circular por las válvulas.

amortigudor con valvula

De doble tubo

Dos cilindros que pueden ser de aceite únicamente o de aceite y gas, ellos brindan una amortiguación crítica en casos extremos.

caracteristicas de un amortiguador amortiguador doble tubo

Monotubo

En este caso solo se encuentra un tipo de fluido presente en el cilindro y se puede regular la capacidad de amortiguamiento, es usado en máquinas particulares.

amortiguador Monotubo

¿Cómo saber si el amortiguador de tu vehículo está fallando?

Para saber si tu amortiguador todavía está cumpliendo con su función solo debes hacer una prueba simple y sencilla:

  1. Colócate en la parte delantera de tu automóvil (en el capot).
  2. Con tus manos realiza una presión rápida sobre él, como si se tratara de un empujón.
  3.  Repite este proceso con la parte trasera.

Si ves que el auto sube y se queda quieto significa que el amortiguador está operativo, por el contrario se después realizar la prueba observamos que sube y baja un varias veces (3 veces como mínimo) es porque la pieza está fallando.

Recuerda que es importante mantener en buen estado tu vehículo, no solo por mantener su funcionamiento sino por tu seguridad como conductor.

Miguel

Amortiguador monotubo

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